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新品到着！ |
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現状はこんな感じ。 パッと見はなんら問題無し。 |
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太鼓の部分 |
| マフラー取り外し | マフラーを取り外す。 これが非常にてこずった。 相変わらずボルトが焼き付いて回らない。 サンダーで削り取る事にした。 |
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苦労の跡 |
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溶接した太鼓とマフラー部が外れてしまった。 |
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苦労したフランジ部分 マフラー側 |
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車体側 ガスケットが張り付いている。 これをこじり取り、新品ガスケットに交換。 |
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車体側 残っているネジはサンダーで鉛筆削りのように削り、穴から取り出す。 |
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サンダー作業も狭かったが、新品マフラーを入れるには車体と地面の隙間が狭すぎ。 取り付け出来ない。 さらに車体を持ち上げ、隙間を広げる。 |
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狭い隙間を、知恵の輪のように取り回しフランジを接続。 |
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ゴム製の吊り具、マフラーハンガーで車体に吊り下げる。 |
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タイヤの下にもブロックを置き、車体が落ちないよう危険防止をしての作業 |
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出来上がり！ |
